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¿Qué Coches Tienen Características De Auto-conducción Para El 2017?

Publicado por Auto.com Staff | Mar 29, 2017

Ningún auto producidoen los EE. UU. se maneja por sí solo todo el tiempo, pero muchos de los autos que puede comprar ahora mismo pueden realizar algunas tareas de manejo en circunstancias específicas: lo que la industria llamaría capacidades de "Nivel 1" o "Nivel 2" en una clasificación de seis nivelesampliamente aceptada de capacidades de auto conducción por parte de SAE International. En esos niveles, el conductor humano es responsable y necesita tener las manos en el volante. Pero los vehículos actuales, si bien no son autosuficientes, incorporan sensores y características que son las primeras piedras en el camino hacia los vehículos autónomos.

Esto es lo que ofrecen todos los principales fabricantes de automóviles para el año modelo 2017.

BMW Group

BMW Group también incluye Mini. Todos los BMW y Mini (ambas marcas bajo el Grupo BMW), excepto el Z4 y el i8, ofrecen al menos cierto grado de automatización a través de la autodirección del fabricante de automóviles para el estacionamiento paralelo y, en la mayoría de los casos, el control de crucero adaptativo, control de crucero que mantiene la velocidad según lo permitido por las condiciones de conducción y el tráfico.

Dirección de auto-estacionamiento:

  • 2017 BMW 2 Series
  • 2017 BMW X1

Control de crucero adaptativo y dirección de auto-estacionamiento:

  • 2017 BMW Serie 3
  • 2017 BMW Seie 4
  • 2017 BMW Serie 6
  • 2017 BMW X3
  • 2017 BMW X4
  • 2017 BMW X5
  • 2017 BMW X6
  • 2017 Mini Clubman
  • 2017 Mini Convertible
  • 2017 Mini Countryman
  • Mini Hardtop 2017

Para vehículos de BMW (la Serie 5, la Serie 7 y el i3 eléctrico), el sistema de estacionamiento automatiza la dirección además de el acelerador y los frenos para entrar en un espacio de estacionamiento, una rareza entre los autos que estacionan en auto, para ingresar al estacionamiento. El Asistente de atascos de tráfico de BMW, mientras tanto, incluye centrado de dirección de carril y control de crucero adaptativo de velocidad completa.

dirección de estacionamiento, aceleración y frenos automáticos:

  • 2017 BMW i3

Dirección de estacionamiento, aceleración y frenos automáticos, además de dirección de centrado de carril y control de crucero adaptable:

  • 2017 BMW Serie 5
  • 2017 BMW Serie 7

Automóviles Fiat Chrysler

Las marcas estadounidenses de FCA son Alfa Romeo, Chrysler, Dodge, Fiat, Jeep y Ram. El fabricante de automóviles no ofrece actualmente ningún programa de dirección para centrar el carril, según nos dijo un portavoz de la FCA.

Control de crucero adaptativo:

  • Alfa Romeo Giulia 2017
  • Chrysler 300 2017
  • Dodge Charger 2017
  • Dodge Durango 2017
  • Fiat 500X 2017
  • Jeep Compass (rediseño) 2017
  • Jeep Grand Cherokee 2017
  • Jeep Renegade 2017

Dirección de estacionamiento automática y control de crucero adaptativo:

  • Chrysler 200 2017
  • Chrysler Pacifica 2017
  • Jeep Cherokee 2017
  • Jeep Compass (rediseño) 2017

Ford

Ford incluye a Lincoln, la división de lujo del fabricante de automóviles. Entre ambas marcas, estos autos ofrecen una asistencia de estacionamiento con dirección de estacionamiento automática:

  • Ford Focus 2017
  • Ford C-Max 2017

Estos coches ofrecen control de crucero adaptativo:

  • Ford Mustang 2017
  • Ford F-Series Super Duty 2017

Estos coches ofrecen dirección de estacionamiento automática. y control de crucero adaptable:

  • Ford Edge 2017
  • Ford Escape 2017
  • Ford Explorer 2017
  • Ford Taurus 2017
  • Ford F-150 2017
  • Ford Flex 2017
  • Ford Fusion 2017
  • Lincoln Continental 2017
  • Lincoln MKC 2017
  • Lincoln MKT 2017
  • Lincoln MKX 2017
  • Lincoln MKZ 2017

Ford ofrece un programa de dirección correctiva en algunos autos, pero es estrictamente la dirección en salida de carril, no es un verdaderosistema decentrado de carril  mantenga automáticamente el auto centrado en el carril, nos dijo el fabricante

GM

Las marcas estadounidenses de GM son Buick, Cadillac, Chevrolet y GMC. Estos coches ofrecen control de crucero adaptativo:

  • Buick LaCrosse 2017
  • Buick Regal 2017
  • Cadillac ATS 2017
  • Cadillac Escalade 2017
  • Cadillac Escalade ESV 2017
  • Chevrolet Impala 2017
  • Chevrolet Suburban 2017
  • Chevrolet Tahoe 2017
  • GMC Yukon 2017
  • GMC Yukon XL 2017

Estos coches tienen control de crucero y estacionamiento adaptable con dirección de estacionamiento automática:

  • Buick Envision 2017
  • Cadillac CTS 2017
  • Cadillac CT6 2017
  • Cadillac XT5 2017
  • Cadillac XTS 2017
  • Chevrolet Malibu 2017
  • Chevrolet Volt 2017

"Algunos automóviles de GM tienen una función de asistencia de mantenimiento de carril que se aplica a la dirección para mitigar la salida del carril, pero "ninguno está diseñado para conducir el vehículo sin las manos del conductor en el volante", nos dijo el vocero Tom Wilkinson.

Honda

Honda incluye Acura, la división de lujo del fabricante de automóviles. Honda ofrece dirección de centrado de carril y control de crucero adaptable con sus paquetes Honda Sensing y AcuraWatch, respectivamente. Estos paquetes de tecnología de auto conducción están disponibles en una amplia gama de automóviles:

  • Acura ILX 2017
  • Acura MDX 2017
  • Acura RDX 2017
  • Acura RLX 2017
  • Acura TLX 2017
  • Honda Accord 2017
  • Honda Civic 2017
  • Honda CR-V 2017
  • Honda Pilot 2017
  • 2017 Honda Ridgeline

Hyundai y Kia

Hyundai y Kia son fabricantes de automóviles afiliados de Corea, y Genesis es la nueva marca de lujo de Hyundai. De los tres, estos autos ofrecen control de crucero adaptable:

  • Genesis G80 2017
  • Genesis G90 2017
  • Hyundai Ioniq 2017
  • Hyundai Santa Fe 2017
  • Hyundai Santa Fe Sport 2017
  • Hyundai Sonata 2017
  • Kia Cadenza 2017
  • Kia K900 2017
  • Kia Optima 2017
  • Kia Sedona 2017
  • Kia Sorento 2017

Ningún auto de Hyundai, Genesis o Kia ofrece estacionamiento. En 2016, Hyundai nos contó que su sistema de asistencia de mantenimiento de carriles, disponible en el momento en el Elantra 2017 y el Genesis 2016 (que se convirtió en el Genesis G80 2017), se convirtió en la dirección de centrado de carril. Pero Hyundai luego aclaró que la información anterior que nos proporcionó era incorrecta: "Hay un elemento de 'desviación de carril' en cómo se implementa esta tecnología actualmente", escribió el portavoz Miles Johnson en un correo electrónico el 22 de febrero. "El control latitudinal sostenido no sucede".

El Kia Forte 2017, por el contrario, emplea un Sistema de Asistencia de Mantenimiento de Carriles opcional que conduce activamente el automóvil por el centro de la carretera, dada la velocidad y las condiciones adecuadas. Un portavoz de Kia confirmó que el sistema constituye la capacidad de auto conducción del Nivel 2 de SAE, una indicación de que se trata de un enfoque centrado en el carril.

Jaguar Land Rover

Jaguar y Land Rover son marcas de lujo afiliadas. Estos coches ofrecen control de crucero adaptativo:

  • 2017 Jaguar XJ

Estos autos ofrecen control de crucero adaptativo y dirección de centrado de carril:

  • Jaguar XE 2017
  • Jaguar XF 2017
  • Jaguar F-Pace 2017
  • Land Rover Discovery 2017
  • Land Rover Discovery Sport 2017
  • Land Rover Range Rover 2017
  • Land Rover Range Rover Evoque 2017
  • Land Rover Range Rover Sport 2017

Mazda

Estos coches ofrecen control de crucero adaptativo:

  • Mazda3 2017
  • Mazda6 2017
  • Mazda CX-3 2017
  • Mazda CX-5 2017
  • Mazda CX-9 2017

Estos autos ofrecen control de crucero adaptativo y dirección de centrado de carril:

  • Mazda3 2017
  • Mazda6 2017

Tenga en cuenta que en el momento de esta publicación, Mazda aún no había hecho pública la información sobre la disponibilidad del Asistencia de Mantenimiento de Carriles, un sistema de dirección que el fabricante de automóviles confirmó que califica como un sistema de centrado de carril, en el CX-9 o CX-5 para 2017.

Mercedes-Benz

Estos autos Mercedes-Benz ofrecen control de crucero adaptable:

  • Clase G 2017
  • Clase CLA 2017
  • Clase GLA 2017
  • Clase SLC 2017
  • Mercedes-AMG GT 2017

En todos, excepto en la Clase E, el sistema de auto-estacionamiento de Mercedes maneja pero no controla el acelerador y los frenos; El estacionamiento está disponible en todos los autos, excepto en la Clase G y AMG GT, dijo el portavoz Brian Cotter. En la Clase E, el sistema de auto-estacionamiento del automóvil opera la dirección, el acelerador y los frenos.

La dirección de centrado de carril y control de crucero adaptable, comercializado bajo el nombre de Sistema 'Distronic Plus de Mercedes , está disponible en estos coches:

  • Mercedes-Benz C-Class Clase C 2017
  • Mercedes-Benz Clase CLS 2017
  • Mercedes-Benz E-Class 2017
  • Mercedes-Benz GLC-Class 2017
  • Mercedes-Benz GLE-Class 2017
  • Mercedes-Benz GLS-Class 2017
  • Mercedes-Benz S-Class 2017
  • Mercedes-Benz SL-Class 2017

Mitsubishi

Mitsubishi ofrece control de crucero adaptativo en el Outlander.

Nissan

Nissan incluye Infiniti, la marca de lujo del fabricante de automóviles. Estos coches ofrecen control de crucero adaptativo:

  • Infiniti Q70 2017
  • Infiniti QX50 2017
  • Infiniti QX60 2017
  • Infiniti QX70 2017
  • Infiniti QX80 2017
  • Nissan Altima 2017
  • Nissan Armada 2017
  • Nissan Maxima 2017
  • Nissan Murano 2017
  • Nissan Pathfinder 2017
  • Nissan Rogue 2017
  • Nissan Rogue Sport 2017
  • Nissan Sentra 2017

Estos coches ofrecen control de crucero adaptativo y dirección de auto-estacionamiento:

  • Infiniti QX30 2017

Estos autos ofrecen control de crucero adaptativo y dirección de centrado de carril, comercializados bajo el nombre de control de carril activo de Infiniti:

  • Infiniti Q50 2017
  • Infiniti Q60 2017

Subaru

Subaru ofrece un sistema de dirección de salida de carril pero no una verdadera dirección de centrado de carril. Estos coches ofrecen control de crucero adaptativo:

  • Subaru Crosstrek 2017
  • Subaru Forester 2017
  • Subaru Impreza 2017
  • Subaru Legacy 2017
  • Subaru Outback 2017 2017
  • Subaru WRX

Tesla

El Piloto automático de Tesla es un sistema que incorpora un control de crucero adaptativo, dirección de centrado de carril y dirección de estacionamiento automática, aceleración y frenos. Está disponible en estos coches:

  • Modelo S 2017
  • Modelo X 2017

Toyota

Toyota incluye Lexus, la división de lujo del fabricante de automóviles. El fabricante de automóviles nos dijo en 2016 que su Control de seguimiento de carril funcionaba como una dirección de centrado en el carril, pero desde entonces ha cambiado el rumbo de esa afirmación. El portavoz Victor Vanov nos dijo el 14 de marzo que el sistema de dirección activa de Toyota solo constituye un sistema de dirección de salida de carril, no un verdadero sistema de centrado de carril.

Estos coches ofrecen control de crucero adaptativo:

  • Lexus CT 2017
  • Lexus ES 2017
  • Lexus ES Hybrid 2017
  • Lexus GS 2017
  • Lexus GS Hybrid 2017
  • Lexus GS F 2017
  • Lexus GX 2017
  • Lexus IS 2017
  • Lexus LS 2017
  • Lexus LX 2017
  • Lexus NX 2017
  • Lexus RC 2017
  • Lexus RX 2017
  • Lexus RX Hybrid 2017
  • Toyota Avalon 2017
  • Toyota Avalon Hybrid 2017
  • Toyota Camry 2017
  • Toyota Camry Hybrid 2017
  • Toyota Highlander 2017
  • Toyota Highlander Hybrid 2017
  • Toyota land cruiser 2017
  • Toyota Mirai 2017
  • Toyota Prius 2017
  • Toyota Prius v 2017
  • Toyota Prius Prime 2017
  • Toyota Sequoia 2017
  • Toyota Sienna 2017

Estos coches ofrecen control de crucero adaptativo y dirección de auto-estacionamiento:

  • Toyota Prius 2017

Grupo Volkswagen

El Grupo Volkswagen también incluye las marcas Audi y Porsche. Estos coches ofrecen control de crucero adaptativo:

  • Audi A3/S3 2017
  • Audi A6 / S6 2017
  • Audi A7 / S7 / RS 7 2017
  • Audi A8/S8 2017
  • Porsche 718 2017
  • Porsche 911 2017
  • Porsche Cayenne 2017
  • Porsche Macan 2017
  • Porsche Panamera 2017
  • Volkswagen CC 2017
  • Volkswagen Golf R 2017
  • Volkswagen Jetta 2017
  • Volkswagen Touareg 2017

Estos coches ofrecen dirección de auto-estacionamiento y control de crucero adaptable:

  • Volkswagen Golf 2017
  • Volkswagen Golf SportWagen 2017
  • Volkswagen Golf GTI 2017
  • Volkswagen Passat 2017

La función Asistencia de Atasco de tráfico de Audi incorpora dirección de centrado de carril y control de crucero adaptable. Está disponible en estos coches:

  • Audi A4 2017
  • Audi Q7 2017

Audi dice que una gran cantidad de autos (A3 / S3, A6 / S6, A7 / S7 / RS 7 y A8 / S8) ofrecen dirección de centrado en el carril con una característica llamada Asistencia Activa de Carril, pero advierte que esta característica es menos avanzada que Asistencia de Atasco de Tráfico, que coordina la dirección con la aceleración y los frenos en el tráfico de parada y marcha para lo que Audi considera el estado de nivel 2 de SAE.

Volvo

Estos coches ofrecen control de crucero adaptativo:

  • Volvo XC60 2017

Estos ofrecen control de crucero adaptable y dirección de auto-estacionamiento:

  • Volvo S60 2017
  • Volvo V60 2017

La asistencia piloto de Volvo incorpora dirección de centrado de carril, control de crucero adaptativo y dirección de auto-estacionamiento:

  • Volvo XC90 2017
  • Volvo S90 2017
  • Volvo V90 2017

¿Por qué el frenado de emergencia automático o la dirección de abandono del carril no forma parte de esto?

Esos sistemas solo se hacen cargo de situaciones muy particulares y, a menudo, de emergencia, por lo que SAE International no las considera Parte de su paradigma para los vehículos de conducción propia. La advertencia de colisión frontal con frenado automático de emergencia es un factor importante. la seguridad característica y algo que la mayoría de los fabricantes de automóviles han jurado incluye estándar para 2022. Pero no es parte del paradigma del automóvil sin conductor. Lo mismo ocurre con las ayudas de dirección correctivas que solo mueven ligeramente el volante hacia el lado contrario cuando se está alejando de su carril. Muchos fabricantes de automóviles ofrecen estas ayudas de dirección, pero SAE le dijo a Cars.com en 2016 que no las considera una característica de auto conducción.

Por supuesto que los sistemas de dirección centrada en el carril auténticos  varían ampliamente en cuanto a su efectividad, así como el tiempo que permiten que el automóvil conduzca sin tener las manos en el volante. Algunos requieren que sostenga el volante cada pocos segundos, mientras que otros pueden durar mucho más en las circunstancias adecuadas. Andy Christensen, gerente senior de Intelligent Transportation Systems Research en el Centro Técnico de Nissan en Norteamérica, nos dijo en 2016 que pensaba ningún  sistema de dirección de centrado de carril debe calificar como una característica de conducción automática hasta que sean lo suficientemente buenos como para ofrecer un control sostenido y sin intervención.

Basta con decir que todas estas características varían en cuanto a la efectividad y las situaciones de uso, y en este punto, ninguna de ellas sustituye a un conductor atento. Por lo tanto, preste atención, incluso si su automóvil puede conducir solo por ciertos períodos.

Nota del editor: Esta publicación fue actualizada el 29 de marzo de 2017, con información adicional de Mini.