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La Mayoría De Las Cámaras De Copia De Seguridad No Funcionan Con El Mal Tiempo

Publicado por Auto.com Staff | May 3, 2017

Admítalo, somos adictos a la electrónica que nos facilita la vida. Los conductores de automóviles con cámaras de respaldo, que muestran imágenes en un tablero de instrumentos o en una pantalla de espejo cuando la transmisión está en reversa, dependen en gran medida de ellos. 

Estas cámaras no solo muestran el camino cuando estás retrocediendo, sino que pueden salvar vidas, hacer que los conductores novatos parezcan campeones del estacionamiento, y ayudar a innumerables conductores a sobrevivir a una de las experiencias de conducción más aterradoras: retirarse de un espacio de estacionamiento en un centro comercial durante la temporada de compras navideñas.

Si tan solo funcionaran tan bien en el clima invernal como en los días soleados.

Las temperaturas bajo cero pueden distorsionar las imágenes de la cámara de respaldo que se muestran en las pantallas del tablero o, como informan algunos propietarios, hacer que el sistema se desconecte por completo, a veces solo durante los primeros segundos.

No importa si es un AcuraVolvo o cualquier marca, los propietarios se quejan en los foros en línea de que sus cámaras de respaldo en invierno muestran imágenes borrosas, con niebla o oscuras, o líneas tenues en la pantalla del tablero de instrumentos durante temperaturas frías. Algunos fabricantes dicen que las cámaras no pueden manejar el frío, pero un portavoz de Nissan dijo que la pantalla LCD del tablero de instrumentos es la culpable.

Las cámaras de respaldo están disponibles en un número creciente de vehículos y es probable que sean requeridas en todos los vehículos nuevos dentro de unos años, por lo que las quejas de los propietarios decepcionados probablemente aumentarán.

Para empeorar las cosas, la nieve, el granizo, la sal del camino y toda la suciedad que se acumula en los autos en las zonas nevadas del país pueden inutilizar una cámara de respaldo una vez que esté cubierta de esta combinación invernal, que puede suceder en cuestión de bloques. Incluso unas pocas gotas de lluvia en la lente de la cámara, que generalmente se monta sobre la placa trasera, pueden crear imágenes borrosas.

Los foros de los propietarios de todas las marcas principales están llenos de preguntas de los conductores que se preguntan si su vehículo tiene una cámara defectuosa, o qué pueden hacer para evitar que la nieve y el barro oculten la vista.

"¡Es duro salir y limpiar la lente después de cada viaje!" se lamentó el propietario de un Audi Q5 en un foro.

Pero ese es el principal remedio para una cámara de respaldo cubierta de nieve. La mayoría de los fabricantes recomiendan limpiar la lente con un paño suave humedecido con agua o con un limpiador no abrasivo.

Eso no debería ser necesario si posee una versión del Nissan Altima que viene con una cámara trasera autolimpiadora, una característica disponible desde el año modelo 2013. Para mantener limpia la cámara del Altima, se aplica regularmente una gota de líquido del limpiaparabrisas en la lente de la cámara. Un compresor de aire libera una ráfaga de aire para finalizar el proceso de limpieza y secar la cámara.

Volkswagen tiene un enfoque diferente. En el sedán Passat, la cámara trasera está montada dentro del emblema VW del extremo trasero; esta ubicación lo protege de los elementos. El emblema gira cuando la transmisión está en reversa para exponer la lente de la cámara.

David Zuby, jefe de investigación de Instituto de Seguros para la Seguridad Vial, espera ver más enfoques de este tipo para mantener limpias las cámaras de respaldo en el futuro. Hay cosas que los fabricantes de automóviles pueden hacer para que las cámaras de respaldo sean “menos dependientes del controlador para hacer algo”, dijo Zuby, y agregó que los controladores deben reconocer que las cámaras de respaldo aún tendrán limitaciones.

“Dejando de lado el mal tiempo, nuestra investigación muestra que algunas condiciones como las sombras y la luz solar en el horizonte y el brillo directo en la lente pueden inutilizar las imágenes. La cámara puede estar funcionando y la lente puede estar limpia, pero hay condiciones que la cámara no puede superar”, dijo.

Hasta que las características de autolimpieza se vuelvan comunes, la mayoría de los conductores deberán mantener sus cámaras de respaldo limpias a la antigua. Algunos propietarios de vehículos sugieren cubrir la lente de la cámara con un fluido hidrófobo, como Rain-X, como una forma de evitar que la nieve y el aguanieve se aferren a la lente. Sin embargo, Rain-X aconseja aplicar el fluido a más de 40 grados Fahrenheit. 

A medida que los fabricantes de automóviles instalan cámaras de respaldo en más vehículos, advierten a los compradores en los documentos legales ocultos en los manuales del propietario que las cámaras de respaldo están diseñadas para ayudar al conductor, no a hacer todo el trabajo por ellos.