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Cómo Quitar Con Seguridad La Nieve Y El Hielo De Tu Auto

Publicado por Auto.com Staff | Apr 9, 2019

El peor de los casos: Acaba de traer a casa un nuevo SRT Viper y lo estacionó en su camino de entrada para asegurarse de que los vecinos tuvieran una mirada provocadora de su coche, lo que lo hizo aún más deslumbrante por el trabajo de pintura Stryker Red Tinted Pearl para el que pagó $ 14,600 adicionales. Como el karma para tu vanidad vehicular, una tormenta de nieve desagradable golpea esa noche, y para cuando te despiertas, hay 4 pulgadas de nieve cubriendo tu supercoche de $ 178,000. Debes limpiar esto lo antes posible; después de todo, sus vecinos se irán pronto al trabajo y no podrán saber qué hay debajo de toda esa nieve.

Primero, no saque su escoba de paja hecha a mano y empiece a barrer, o descubrirá rápidamente que su trabajo de pintura con precio de matrícula universitaria no tiene el mismo efecto con cepillados grabados en ella. Lo mismo ocurre con los cepillos de nieve de nylon, y especialmente con las palas. La herramienta recomendada para este trabajo precario es un cepillo de espuma. Una popular es la SnoBrum, que tiene un cabezal de cepillo de espuma de polietileno moldeado resistente a la congelación y no abrasivo con una placa de plástico duro empotrada para evitar el contacto con la superficie del vehículo; tiene un mango extensible telescópico de acero que se extiende hasta 46 pulgadas para un alcance máximo.

“Los daños comunes causados por la remoción inadecuada de la nieve son rasguños en la pintura”, dijo Bryan Burgess, propietario de Mr. Sparkle Detailing en Long Island, NY. Estos podrían ser ligeros o muy profundos dependiendo de la situación. Un cepillo de nylon, por ejemplo, sobre la pintura puede dejar pequeños rasguños que serán visibles una vez que el automóvil esté limpio en un día soleado. Quite la nieve con una pala (lo he visto hecho) y corre el riesgo de que se produzca un rasguño muy profundo que esté más allá de una simple reparación o que necesite un repintado.” 

La mejor manera de proceder es usar un SnoBrum (ortografía creativa de la escoba de nieve) para tirar, no empujar, la nieve del automóvil o camión en línea recta desde el parachoques delantero extendiendo el brazo lo más lejos posible del capó, aconsejó Burgess. Mantener todos los movimientos en línea recta asegurará que, si causa un rasguño en la pintura del vehículo, al menos parecerá que es parte de la ocurrencia natural de que su automóvil entre en contacto con escombros a velocidades más altas, y no un error al remover nieve. Debe trabajar desde la parte superior del vehículo hacia los lados y luego hacia las áreas del capó y el maletero. El parabrisas y el vidrio de la ventana son duros, por lo que no hay que preocuparse por rasparlo.

Minimizar el contacto entre su automóvil y el cepillo para nieve también ayudará a prevenir contratiempos. “No trataría de remover hasta el último trozo de nieve”, dijo. “Elimine la mayoría con un cepillo, luego permita que el calor de su motor o la potencia del sol elimine el resto de forma segura.”

Eco Touch Premium Car Care señaló que si no tiene un cepillo de espuma a mano, es probable que tenga las manos a mano. Siempre puede usar sus manos, preferiblemente con guantes de cuero, para quitar la nieve, aunque su alcance será limitado en comparación con el de un cepillo para nieve. Eco Touch también recomendó invertir en una cubierta de automóvil (teniendo en cuenta que, en nieves pesadas, la cubierta puede ser difícil de quitar) y aplicar una capa de cera para proteger la pintura del vehículo de los elementos.

Jim Dvorak, portavoz del fabricante de cera y pulimento con sede en el sur de California Madres, destacó que la planificación anticipada es importante en la prevención.

“Proteger su vehículo con una cera tradicional, como nuestra Cera de Carnauba Brasileña Dorada Mothers California Gold o Cera Sintética Dorada California antes de que llegue el invierno es ideal”, dijo Dvorak. “La temperatura ambiental mínima para encetrar el coche debe encontrarse entre 50 y 60 grados Fahrenheit, desde que se aplica la cera, se frota, y luego se quitan los residuos.»

Del mismo modo, dijo, si el clima es lo suficientemente cálido como para lavar el auto, se puede usar una cera en aerosol después del lavado. Señaló que el interior debe estar protegido con alfombras para todo clima, mientras que debe aspirar de forma rutinaria la suciedad arrastrada del piso, y el cuero debe limpiarse y acondicionarse para proteger contra las manchas y el daño causado por el agua. Las ventanas deben limpiarse rutinariamente por dentro y por fuera para reducir el empañamiento, también dijo.

Estos son algunos consejos adicionales de nuestros editores de Cars.com para mantener su pintura, ya sea un Viper súper caro u otra, sin rasguños en el invierno, además de ser un conductor seguro:

Joe Wiesenfelder, editor ejecutivo: “Use un raspador de hoja de latón [en la imagen de arriba] para la capa fina de escarcha en un parabrisas. Asusta a la gente porque es metal, pero es inofensiva y funciona como ninguna otra cosa.”

Kelsey Mays, editora de asuntos del consumidor: “Un carro caliente siempre ayuda a aflojar las cosas del capó y las ventanas. Antes de comenzar a limpiar la nieve, encienda el automóvil y encienda los descongeladores, pero asegúrese de que las puertas estén desbloqueadas y el tubo de escape no esté obstruido por un banco de nieve.”

Joe Bruzek, editor de prueba en carretera: “Protección de la pintura. Una buena cera o sellador para proteger la pintura de los pinceles y escobas que las personas pueden usar para limpiar la nieve. También hay spray anti-hielo para el vidrio.”

Kristin Varela, editora senior de Familia: “Mi esposo simplemente arrancó la parte superior de tela de su CLK raspando el hielo del parabrisas trasero y atrapó la tela con el borde del raspador de hielo. Yo sugeriría estimar un perímetro de 1 pulgada para dejar alrededor del borde de las ventanas en este caso.”

Patrick Olsen, editor en jefe: “Una nota: Este consejo no se trata de salvar su propio automóvil, sino de ser amable con los demás. Asegúrese de quitar todas las grandes pilas de nieve de tu auto, para que no te conviertas en una nube de rocío de nieve que ciega a otros conductores que te rodean.”

Mike Hanley, editor de investigación: “Limpia toda la nieve del coche. También es un peligro potencial para usted, porque frenar repentinamente podría causar que un montón de nieve se deslice desde el techo hasta su parabrisas.”